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Ktm X-Bow - Ktm passa da 2 a 4 ruote Stampa E-mail
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Scritto da Maurizio Caudana   
martedì 12 febbraio 2008

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Design aggressivo. Potenziale sportivo. La X-Bow non è solamente una pietra miliare nella storia che conta più di 50 anni del marchio KTM, ma anche un nuovo punto di riferimento nel segmento delle vetture sportive leggere e di dimensioni ridotte, tuttavia d'élite.

Questa posizione d'eccezione è il risultato di uno studio particolareggiato: per la prima vettura in assoluto, KTM ha impiegato infatti i materiali più pregiati, adottando l'alta tecnologia, nonché il know-how di noti partner sviluppatori quali Audi e Dallara.

Il risultato è una vettura sportiva omologata per la circolazione su strada, che racchiude in sé la tecnologia da competizioni racing come p. es. la monoscocca d'avanguardia in fibra di carbonio.

Grazie al peso leggero della versione base e al suo motore da 177 kW (240 CV) Audi TFSI, i valori di rendimento della X-Bow di KTM superano di gran lunga i valori delle vetture supersportive attestandosi a più del doppio di rendimento rispetto a queste ultime: con un carico utile di circa 700 kg, la X-Bow di KTM raggiunge i 100 km orari in soli 3,9 secondi

 
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